Lorsque le trail change de visage

Du nouveau chez New Balance ! L’équipementier américain propose avec la Minimus MT1010 une chaussure de trail innovante et maline. Une réussite d’autant plus éclatante que le test de Runners.fr a relevé le curseur de ses exigences. Détails…

Ne vous laissez surtout pas effrayer par son nom qui laisse sous-entendre une filiation avec les ultra-minimalistes de trail que sont ses sœurs MT10 et MT00. Certes, la New Balance MT1010, revendique clairement, sur l’étiquette, son appartenance à la famille Minimus de la marque américaine, mais elle se positionne plus, à mon avis, en concurrente, tout en étant très différente, de modèles tels que la Salomon Slab Sense ou la North Face Single Track Hayasa, « d’inspiration minimaliste », nouveau terme à la mode.

Du minimalisme, tu t’inspireras

Seule réelle trace d’un lien de parenté avec les MT10 et MT00, la semelle externe Vibram avec ses 19 « plots » circulaires désormais caractéristiques et ses vides. Des plots, certes, mais plus grands, rigides et striés pour améliorer l’accroche. Pour le reste, il s’agit d’une chaussure radicalement différente de ses petites aînées, tant dans la conception que le comportement. On notera que la boue n’est évidemment pas sa surface de prédilection même si son accroche y est correcte, tout au moins tant que les interstices entre les plots ne sont pas remplis de terre.

Du minimalisme, elle emprunte un drop réduit (4 mm), un chausson relativement peu structuré notamment sans soutien d’arche prononcé, une certaine légèreté mais sans exagération, une toebox parfaitement dimensionnée et un amorti assez sec sous le talon. Et c’est tout.

De la protection, tu apporteras

Autant la MT10, et je ne parle pas de la MT00, pouvait rebuter les trailers confirmés par son manque de protection, autant la MT1010 a les qualités requises pour les séduire. Le pare-pierre à l’avant est très efficace, ce que j’ai pu constater en heurtant violemment une bordure, le mesh, bien que très respirant, ne laisse que peu passer l’eau et résiste très bien aux agressions extérieures, l’arrière du chausson est bien rembourré autour du talon, ce qui contribue au sentiment de confort, et intègre une pièce de maintien du talon dans l’axe qui joue parfaitement son rôle.

La semelle intermédiaire est en Revlite, comme l’ensemble de la gamme routière de New Balance, une matière qui combine parfaitement amorti et légèreté. Mais surtout, elle intègre, sous la partie avant une Rock Plate, une plaque de protection. D’habitude, je n’aime pas du tout ce type de plaque, généralement en carbone mais là, je dois avouer que passés les premiers instants de surprise, je me suis laissé séduire par son côté à la fois protecteur et énergétique. L’impression, quand on court est assez singulière, comme si, quelles que soient l’irrégularité et les aspérités du sol, on était malgré tout pied à plat, comme sur la route en quelque sorte. Impression amplifiée par l’étendue de la surface d’impact.

Du dynamisme, tu feras ta loi

De ce fait, on a évidemment une chaussure formidablement dynamique car grâce à cette fameuse plaque, on utilise à plein les qualités biomécaniques et énergétiques du pied qui prend appui, à l’impulsion, de façon homogène sur une surface plate importante. C’est assez bluffant et on se dit que cette chaussure pourrait être efficace sur route. Même sur des sentiers très pierreux, on conserve ce dynamisme. Le maintien du talon dans l’axe contribue également à ce comportement.

La MT1010 n’est bien entendu pas un monstre d’amorti, même si la combinaison Revlite / plaque filtre parfaitement les chocs. Sur des sorties longues (2h30 et plus), son confort ne se dégrade pas et elle peut tout à fait être utilisée sur des trails assez longs.

Du test Runners.fr, tu t’acquitteras

Oui, j’ai été séduit par cette MT1010, d’autant plus que lorsque je me suis rendu compte qu’elle intégrait une plaque sous l’avant, j’ai failli renoncer à l’essayer. C’eut été un tort car c’est le véritable moteur de son dynamisme époustouflant. Plutôt destinée, à mon avis, à des trailers expérimentés à la recherche d’une bête de course pour les trails courts et nerveux sur sol sec mais tout à fait utilisable sur de plus longues distances. Une confidence pour finir : je la préfère à ma Slab Sense, ça veut tout dire.

NEW BALANCE MT1010

Poids : 250g (45.5)

Prix : 130€

« Petite difficulté pour les amateurs : la MT1010 n’est pas facile à trouver dans notre hexagone, elle n’est actuellement vendue que par quelques magasins du réseau Endurance Shop et par correspondance chez FeelGood Village. »